Völkl RTM 84 (2019) - 172 cm

  • Akció
  • Normál ár 89.990 Ft

Készleten: 1



Völkl RTM 84 ha autó lenne, akkor talán a legjobban a „Mercedes Benz”-hez lehetne hasonlítani, mivel az All-Mountain lécek koronázatlan királya, amit torziós szilárdságának és hihetetlen stabilitásának köszönhet. Legendás bajor minőség jellemzi, ami olyan embereknek készült, akik nagy sebességgel szeretnének haladni mind a pályán és mind pedig azon kívül, és nem akarnak kompromisszumot kötni a megfelelő lejtők kiválasztásában, mivel hóviszonyoktól függetlenül csúcson szeretnek síelni. A 3D.Ridge és a 3D.Glass konstrukcióval épített síléc a Völkl 3D radius sidecut technológiájával rendelkezik, hogy bárhol otthon érezze használója magát.

Specifikációk

  • Modell: Völkl RTM 84
  • Hossz: 172 cm
  • Típus: All-mountain
  • Nem: Unisex
  • Profil: Tip & Tail Rocker
  • Kötés: Marker iPT WideRide XL 14 FR GW gyári kötéssel (rugóerősség 4.0-14.0 DIN között állítható)
  • Szélességi paraméterek (csőr/derék/farok): 131/84/112
  • Rádiusz (@specifikált hossz): 16,8 m (@172 cm)
  • Tudásszint: Haladó/Profi
  • Modell évjárata: 2018/2019

Technológia jellemzők

  • 3D.Ridge Core Light: A kifejezetten a 3D.Ridge számára kifejlesztett rétegelt háromdimenziós fa mag, amely a Full Sensor Woodcore magszerkezeten alapul. Szerkezete kívül az oldalfalak mentén extra erős, míg középen puhább, hajlékonyabb fából készül. Ez a számos előnnyel jár, mivel az oldalfalhoz közvetlenül kapcsolódó keményfa rész nagyobb teljesítmény átvitelt tesz lehetővé, javítja az éltartást és támogatja az éleket a külső erőhatások ellen, ergo nehezebben reped, nyomódik meg. Ami kiemelten fontos egy slalom léc esetében, tekintve hogy komoly erőhatások érik. A síléc közepén található puhább fa könnyedsége nagyobb agilitást és manőverezhetőséget eredményez, és csökkenti az összsúlyt. Mindkét fafajta kombinációja a teljes sílécen keresztül hozzájárul a merevség optimális eloszlásához, ami növeli az irányítási pontosságot. Ez az első és egyetlen oldalfal/mag technológia, amely agresszív kezelt pályás versenyzésre alkalmas.
  • UVO technológia: A technológia lényege egy rugalmasan rögzített ellensúly, ami a keletkezett negatív rezgések ellen dolgozik a tér minden irányában, és azokat csillapítja. Így jobban irányítható marad a síléc, és folyamatosabb lesz a hókontaktus, ez pedig egy jobban kezelhető lécet eredményez. Működésének elve a tömegtehetetlenség és az erő-ellenerő. A léc csőréhez rugalmasan rögzített súly a talajjal történő ütközés erejével kilendül, de tehetetlenségénél fogva tovább haladna, így a visszalendülő síléc csőrét lefékezi, és ugyanígy csillapítja a további kitéréseket is. A szerkezet egyszerű és teljesen kézenfekvő a megoldás.
  • 3D.Ridge technológia: A legkönnyebb és legstabilabb szerkezet. Katana és a BMT léceknél alkalmazott Tapered építési módot tovább fejlesztették, aminek eredményeként megszületett a 3D.Ridge szerkezet. Lépcsős kialakításával egy központi gerincet alkottak, amely a léc két végén kisimul, így a léc végén jelentkező tömegtehetetlenség kisebb lesz. A 3D.Ridge felépítés hatására a sílécnek egyenletesebb lesz a hajlása, valamint a keménység eloszlása is kedvezőbben alakul.
  • 3D. GLASS üvegszálas merevítés: A Völkl egyik legújabb innovációja a 3D. GLASS technológia, ami a klasszikus üvegszálas erősítéshez képest egy háromdimenziós és többszőrösen átszőtt üvegszálas erősítéseket takar a léc végén és a csőrén. A technológia révén a léc kevésbé csavarodik, jobb az éltartása és agresszívabban lövi ki használóját a kanyarból.
  • Powered by steel: Egyfajta acéllemezes merevítés, mely kiegyensúlyozottságot és stabilitást biztosít nagy tempónál, teli talpon csúszva, és magas élszögű fordulatoknál is.
  • IPT Lowride XL kötésrendszer: A Völkl és a Marker által kifejlesztett IPT Lowride rendszer különlegessége, hogy nincs többé felfúrt platni (kötéssín), közvetlenül a síléc magszerkezetébe van beleépítve a kötéscsatlakozás. amely így 10mm-rel közelebb van a síléchez. A rendszer jobb irányíthatóságot és közvetlenebb kapcsolatot biztosít, ezáltal javítja az éltartást. 
  • Tip & Tail Rocker technológia: A „Rocker“ sílécek ívének eleje és végpontja közelebb van egymáshoz, mint a hagyományos síléceké (camber), mivel mindkét oldala pár centiméterrel a vége előtt enyhén fel van hajlítva, hogy pontosan mennyivel, ez adott típusoktól függ, de itt 4mm-es első-hátsó felhajlításával éppen annyit segíti a kanyarodást, hogy az ne menjen az él tartás rovására. Középső flat camber zónája tökéletes stabilitást biztosít a keményre fagyott szakaszokon is.

 

Állapot

A léc megkímélt állapotú, ami azt jelenti, hogy felső felületén van egy-két kisebb karcolás, oldalánál apróbb esztétikai lepattanás, de műszakilag megkímélt állapotban van. Talpa hibátlan, kantni/él szélessége talp felől nézve kb. 1,5 mm, ezért még sokszor élezhető. Jelenleg frissen lett élezve és waxolva.

Tudj meg többet a minősítési rendszerünkről!

Snowill ajánlás

Napjainkban a változó hóminőségnek köszönhetően inkább egy sokoldalú sílécre van szükség, ez pedig az RTM modell család. A technológiák fejlődésével ugyanis ma már egy szélesebb sílécet is könnyen lehet irányítani, és élvezet velük a síelés. Kiváló társ lehet olyanoknak, akik egy megbízható és feszes sílécet keresnek elsősorban pályára, de ha kedvük tatja, akkor akár pályán kívülre is kimehetnek vele. Ha egy 10-es skálán szeretnénk meghatározni, hogy pontosan milyen sítudáshoz illik leginkább a síléc, és az egyes szám a kezdő, a 10-es pedig a versenyzői szint, akkor az adott léc az 7, 8, 9, és 10-es számokat kapná.

 


Ugrás a tetejére