Készleten: 1
|
|
 |
 |
 |
A Redster X9 WB az Atomic jelenlegi csúcs GS és szlalom közötti “bolti” versenyléce, a doubledeck 3.0 tovább fejlesztése, ami a korábbi évekhez képest jelentős változtatásokon esett át. Az X9 S lécekhez képest WB (Wide Body) változatok szélesebbek, mivel középpontjukban 75 mm-t is elérik, szemben a 67 mm-es normál változattal, ezért mélyebb vagy túrt hóban jobban használhatók. A korábbi Redster modellekhez képest változtattak picit a léc geometriáján is, az új modell szélesebb lett és jelentősen csökkent a súlya, mivel kötés nélkül összesen 2 kg-ot nyom. A legszembetűnőbb változtatás azonban a felső léctest (doubledeck) elhagyása volt, mivel helyette bevezették a servotech technológiát. A piste rocker felhajlítást elhagyták, teljes camber (hagyományos) profilú lett a léc a nagyobb stabilitás érdekében. A belső szerkezete teljes oldalfalas, végig famagos, s alul felül dupla titánium réteggel van ellátva. Ez a szerkezet az alapja a stabil, rezonálás mentes száguldásnak, magabiztosan lehet vele átgázolni a kijegesedett pályaszakaszokon is.
Specifikációk
- Modell: Atomic Redster X9 WB
- Hossz: 168 cm
- Típus: Racecarver
- Nem: Unisex
- Profil: Camber
- Kötés: Atomic X12 TL RS gyári kötés (4.0-12.0 DIN között állítható)
- Szélességi paraméterek (csőr/derék/farok): 125,5/75/109,5
- Rádiusz (@specifikált hossz): 13,5 m (@168 cm)
- Tudásszint: Haladó/Profi
- Modell évjárata: 2019/2020
Technológia jellemzők
-
Power woodcore: Kemény tölgy és könnyű nyárfa kombinációja. Stabil, sportosan hajlik, a nagy teljesítményű síléceknél alkalmazzák.
- Titanium Powered: 2 titán réteggel erősített kialakítás, egy a famag alatt, egy fölötte. A sima ‘Titanium Powered’-hez képest annyi a különbség, hogy itt a titánlemezek teljes szélességűek, ki vannak vezetve az oldalfal alatt és fölött egészen a széléig. Nagy tempó mellett is megfelelő stabilitást biztosít, akár a jeges, kifagyott kemény havas szakaszokon is.
- Servotech technológia: A Servotech lényege hasonló, mint az autókban a sebességfüggő szervokormány - a precíz és finom kormányzás illetve az éltartás. A hagyományos szendvicsszerkezetű lécekbe egy gumi elasztométerrel előfeszített titánrudat építettek, amely a síléc kanyarban történő finom mozgását támogatja. A Servotech rendszernek nem a léc keményebbé tétele a szerepe, hanem a káros rezgések elnyelése. Ez a technológia nem az erő behatásának pillanatában csillapítja a keletkező rezgéshullámokat, hanem a visszarugózáskor lassítja a keményen visszarúgó léc energiáját, és így egyenlíti ki a rezgéshullámokat.
Állapot
A felső felületén használatból fakadó apróbb karcolások és kopások lehetnek, de nem egy-kettő és nagyobb nem látható rajta. Talpa sérülésmentes, éle talp felől nézve széles (kb. 2 mm), ezért még sokszor élezhető. Kötés tesztelve. Jelenleg frissen élezve, illetve mély waxolva lett.
Tudj meg többet a minősítési rendszerünkről!
Snowill ajánlás
Elsősorban közepes íveken síelő haladó és profi síelőknek ajánljuk, mivel ők tudják leginkább kihasználni a benne rejlő erőt és stabilitást. Ha egy 10-es skálán szeretnénk meghatározni, hogy pontosan milyen sítudáshoz illik leginkább a síléc, és az egyes szám a kezdő, a 10-es pedig a versenyzői szint, akkor az adott léc az 7, 8,9 és 10-es számokat kapná.