Készleten: 1
|
|
 |
 |
 |
A Nordica Dobermann Spitfire 72 RB síléc egy Sportcarver jellegű léc, ami egy közel versenysí szintű modell szívével rendelkezik. Ezt úgy érték el, hogy a Nordica kölcsönvette a Dobermann GSR és SLR lécektől a klasszikus világkupa verseny konstrukciójukat, és egy kicsit szélesítette és formálta azokat, aminek az eredménye egy olyan síléc lett, amely rendelkezik minden erővel és magabiztossággal, amire szüksége van a használójának, anélkül, hogy emberfeletti erőt igényelne az egész napos használata.
Teljes famagos szerkezet, az Energy 2 TI Carbon Race Bridge technológia és az oldalfalas szerkezete garancia a stabil él tartásra, extra tempó mellett is. Pálya viszonytól függetlenül bármilyen terepen megállja a helyét. A Spitfire lécek sajátossága, hogy a léc csőre SL formájú, még a többi része GS geometriájú. Ez a kialakítás segíti a könnyű és gyors élezést kanyarkezdésnél, valamint precíz irányítást, stabil él tartást tesz lehetővé kanyarodás közben.
Specifikációk
- Modell: Nordica Dobermann Spitfire 72 RB FDT
- Hossz: 174 cm
- Típus: Racecarver
- Nem: Unisex
- Profil: Full Camber
- Kötés: Nordica Xcell 12 FDT gyári kötéssel (rugóerősség 4.0-12.0 DIN között állítható)
- Szélességi paraméterek (csőr/derék/farok): 122/72/102
- Rádiusz (@specifikált hossz): 16 m (@174 cm)
- Tudásszint: Haladó/Profi
- Modell évjárata: 2022/2023
Technológia jellemzők
-
ENERGY 2 TI Sandwich Sidewall konstrukció: Egyedülálló magalapú konstrukció, ami segíti a sí stabilitását minden területen. A Sandwich Sidewall áll egy belső rétegelt szendvicselt magból, aminek az alapja nyárfa és bükkfa és ezt veszi körbe egy kettős titanium héj. Az oldalfalak felelősek a közvetlen él és erőátvitelért, ezáltal az erő könnyebben eljut az élekig és maximális stabilitást nyújt a sílécnek, ami rendkívüli dinamizmust hozz magával.
- Carbon Race Bridge 2.0 technológia: A léc orra és vége egyfajta speciális karbonerősítést kapott, amely nagyobb torziós ellenállást, ezáltal lényegesen hatásósabb erőátvitelt, verhetetlen stabilitást és élfogást biztosít a sínek. Kifejlesztésében, szorosan együttműködve a Nordica K+F csapatával olyan nevek vettek részt, mint Felix Neureuther, Fritz Dopfer és Dominik Paris.
- Dobermann Carbon Chassis technológia
- Dual Radius System (Moderate Race Profil): A Dual Radius-os síkre az óriás lesikló lécekre jellemző fordulókör tulajdonságok érvényesek a léc közepén, de előrébb inkább a szlalom lécekre jellemző sugár a jellemző. Így egyetlen síléccel két stílust lehet uralni a pályákon a kedvünknek, vagy környezeti tényezőknek függvényében. Jellemzően a léc eleje a szlalom lécekre jellemző kialakítású, a közepe, illetve a vége a lesikló lécekkel megegyező tulajdonságokkal rendelkezik.
-
Recoil Power Plate Pro FDT: A kötés alatti emelő rész egy speciális rezgéselnyelő rendszer kapott, amely csillapítja a síelés közben felmerülő rezgéseket, ezáltal javítja az élfogást és erőátvitelt.
Állapot
Mivel használt síléc, ezért a felső felületén használatból fakadó apróbb karcok vannak, de talpa hibátlan, kantni (él) szélessége kb. 1,5-2 mm között van talp felől nézve. Frissen élezve és waxolva, szezonra teljeskörűen felkészítve lett. A képeken a leírásban szereplő síléc szerepel.
Tudj meg többet a minősítési rendszerünkről!
Snowill ajánlás
Tökéletes választás haladó síelőknek, aki kedvelik a rövid íveket és a sebességet. Valódi versenygép a pályán, amiben megtalálható a Nordica jelenleg legfejlettebb verseny technológiája. Ha egy 10-es skálán szeretnénk meghatározni, hogy pontosan milyen sítudáshoz illik leginkább a síléc, és az egyes szám a kezdő, a 10-es pedig a versenyzői szint, akkor az adott léc az 7, 8, 9 és 10-es számokat kapná.