Elan Spectrum 95 Alu - 173 cm

A Spectrum 95 a freeride-orientált Spectrum család középső tagja, kb. 95 mm-es derékkal és Amphibio profilú felépítéssel. A sorozatot kifejezetten a puhább, változó havakra és a pályaszélre fejlesztették, miközben a 95-ös szélesség még mindig elég gyors és precíz érzetet ad ratrakolt pályán is. 

Technológiai jellemzők

Laminated Woodcore – klasszikus, „élő” famag

A laminált famag több, hosszanti irányban futó fa-lamellából áll. A megoldás természetes, „élő” hajlást és kiszámítható alaptartást ad a kanyar közepén; a Spectrum 95-ben ez teremti meg az alapstabilitást, amelyre a kompozit és Amphibio rétegek ráépülnek.

SST Sidewall – közvetlen erőátvitel a kantnira

A kötéssávban függőleges oldalfal dolgozik, amely a terhelést határozottan juttatja le a kantnira. Ettől az élparancsok közvetlenek, a kanyar közepe „sínen futó”, és jéghatáron is harapós marad a visszajelzés. 

Fibreglass – torziós merevség és csillapítás

A mag fölé és alá kerülő üvegszál-laminátum növeli a csavarási merevséget és kisimítja a mikrovibrációkat. Így a léc nagyobb dőlésszögnél sem „csavarodik el”, a kanyar közepe tisztán tart, és a változó, darabos hóban is nyugodtabb marad a futása.

AluBlade  – célzott súly–merevség hangolás

A Spectrum 95-ből készült ALU és Carbon variáns is. Az ALUblade verziónál a csőr–far zónában alumínium erősítés segít eltalálni az ideális súly–merevség arányt és a „vasalt”, stabil érzetet nagyobb tempón, míg a Carbon változatban a magba hosszanti karboncsöveket integrálnak a tömeg csökkentéséért és az élénk visszarúgásért. Ezek a változatok ugyanarra a Spectrum 95 platformra épülnek, de más karaktert adnak a felhasználás és a preferenciák szerint. 

Amphibio Rocker technológia

 Az egyik legsikeresebb és legkedveltebb innovációs megoldása az Elan Amphibio léceknél alkalmazott Amphibio technológia. A sílécek külső oldalán kialakított "rocker", azaz az elején a földtől kissé megemelt profil a könnyed bekormányozást segíti, a belső él "camber", azaz teljes hosszában ívelt él a stabil kanyarodásért felel. A torziós ellenállás és a síléc menetstabilizációja érdekében az Elan a síléc elejét domborúvá (konvex), a hátulját homorúvá (konkáv) alakította, ezzel létrehozva a legigényesebb felhasználó számára is könnyen megkedvelhető sílécet.