Nordica Dobermann Spitfire 70 Pro FDT (2021) - 175 cm

A Nordica Dobermann Spitfire 70 Pro FDT síléc egy Sportcarver jellegű léc, ami egy közel versenysí szintű modell szívével rendelkezik. Ezt úgy érték el, hogy a Nordica kölcsönvette a Dobermann GSR és SLR lécektől a klasszikus világkupa verseny konstrukciójukat, és egy kicsit szélesítette és formálta azokat, aminek az eredménye egy olyan síléc lett, amely rendelkezik minden erővel és magabiztossággal, amire szüksége van a használójának, anélkül, hogy emberfeletti erőt igényelne az egész napos használata.Teljes famagos szerkezet, az Energy 2 TI technológia és az oldalfalas szerkezete garancia a stabil él tartásra, extra tempó mellett is. Pálya viszonytól függetlenül bármilyen terepen megállja a helyét. A Spitfire lécek sajátossága, hogy a léc csőre SL formájú, még a többi része GS geometriájú. Ez a kialakítás segíti a könnyű és gyors élezést kanyarkezdésnél, valamint precíz irányítást, stabil él tartást tesz lehetővé kanyarodás közben.

Technológiai jellemzők

ENERGY 2 TI Sandwich Sidewall konstrukció

Egyedülálló magalapú konstrukció, ami segíti a sí stabilitását minden területen. A Sandwich Sidewall áll egy belső rétegelt szendvicselt magból, aminek az alapja nyárfa és bükkfa és ezt veszi körbe egy kettős titanium héj. Az oldalfalak felelősek a közvetlen él és erőátvitelért, ezáltal az erő könnyebben eljut az élekig és maximális stabilitást nyújt a sílécnek, ami rendkívüli dinamizmust hozz magával.

Dobermann Carbon Chassis technológia

Multi-Radius Sidecut (SL + GS karakter egyben)

A geometriát úgy rajzolták meg, hogy a csőr és a far inkább szlalomosan rövid sugárral fordít be és zár, míg a kötés alatti szakasz óriás-műlesiklásos stabilitást hoz. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy kis erővel, nagyon korán élre áll, a kanyar közepe nyugodt és „hosszú”, mégis pillanatok alatt ritmust válthatsz rövid ívre, ha úgy kívánja a pálya.

Teljes oldalfalas (Full Sidewall) sandwich szerkezet

A kötészónában végigfutó ABS oldalfal közvetlenül viszi át az erőt a kantnira. Ettől lesz éles és pontos a visszajelzés, a terhelés nem „kenődik el” a héjban, hanem ott dolgozik, ahol kell: a havon, az élen.

Többirányú üvegszálas laminátumok

A mag fölött és alatt futó bi-/triaxiális fiberglass szövetek egységesítik a hajlítást és növelik a torsiós tartást. Ettől a léc nagy dőlésszögnél sem csavarodik el, az ív rajzos marad, a visszajelzés pedig kiszámítható.

FDT Race Plate rendszer – megemelt állás, szabadon hajló közép

Az integrált FDT lemez–kötés interfész megemeli a kötéspontot, ezért nagy dőlésszögön sem ér le a csizmatalp, miközben a léc a kötés alatt szabadon hajlik. A lemez elnyeli a mikrovibrációk egy részét is, így az erőátvitel veszteségmentes, a kanyar közepe pedig stabilan, „sínen” marad.