Kästle MX74 (2021) - 172 cm

A MX74 a Kästle pálya-centrikus all-mountain csúcsmodellje: karcos, gyors élre állásra és „sínen futó” kanyarközépre hangolt, mégis egész nap vállalható stabilitással. A síléc amárka Hollowtech csőrkönnyítését, klasszikus race-ihletésű sandwich sidewall felépítést és kétoldali titanal erősítést kap, a gyári leírás szerint Infini Core AMTN (poplar + beech) famaggal, UHM grafit szinterelt talppal és gyári 88°/0,8° élbeállítással. 

Technológiai jellemzők

Infini Core AMTN (Poplar + Beech) – könnyű élő rugalmasság és kemény gerinc

A nyárfa lamellák adják az „élő” hajlást és az alacsony tömeget, a bükk a kötéssávban kemény gerincet és csavarási tartást biztosít. Ettől a sí kis erőre is korán ívre áll, nagy dőlésszögnél is nyugodt marad, és a kanyar zárásában határozottan gyorsít.

Elliptical / „innovative” sidecut – gyors belépő, erős kanyarzárás

Az MX-ekre jellemző az elliptikus oldalív-kiosztás: a csőr és a far szakaszán feszesebb sugár segíti a bekormányzást és a zárást, a középrész hosszabb sugara pedig stabilizál nagyobb tempón. Ennek eredménye a természetes ritmusváltás a rövidebb és a közepes-hosszú ívek között.

Két titanal réteg – csillapítás, torziós tartás és erős kanyarzárás

A kötés fölött és alatt futó Titanal lemezek vasalt nyugalmat és verseny-közeli éltartást adnak. A havon ez nagy dőlésszögnél is csúszásmentes kanyar-közepet és határozott visszagyorsítást jelent, amikor megterheled a lécet a kilépésnél. Független tesztek is kiemelik, hogy a két fémréteg az MX89 stabilitásának kulcsa

Classic Sandwich Sidewall – verseny-ihletésű rétegrend, közvetlen erőátvitel

A fa-mag fölött és alatt futó laminátumokat teljes, függőleges ABS oldalfal zárja; ez közvetlenül juttatja a terhelést a kantnira, ezért a léc jégen is élesen tart és „sínen fut” a kanyar közepén. A konstrukciót a márka kifejezetten az MX-család alapjaként kommunikálja.

Hollowtech 2.0 technológia

A léc csőrének könnyítésével csökkenteni lehet a nem kívánatos vibrációk mértékét. Kastle ezt úgy oldotta meg, hogy a síléc csőr részénél a lécből kivágtak egy részt, ahol csupán egy réteg üvegszál erősítést és a talp anyagot hagyták meg. A 2.0-ás verzió már tovább optimalizált technológia, amit egy külső karika („outer ring”) is segít további anyagmegtakarításban.