Blizzard Phoenix R13 CA (2024) - 150 cm

A Phoenix R13 CA női, pályára hangolt allround síléc, amelyet úgy terveztek, hogy bármi tempón és különböző ívhosszokon is magabiztosan működjön. A koncepció középpontjában a Women’s Specific Design (W.S.D.) hangolás és a TrueBlend Piste famag áll. Ez a kombináció könnyű, ugyanakkor stabil érzetet ad egész nap, így a síző szabadon dönthet arról, hogy rövid, „csipkedős” vagy hosszabb, nyugodt íveket szeretne, mivel mindkettőre hajlandó a léc. A síléc 72 mm-es derekkal rendelkezik, ami gyors élváltást ad reggeli, kemény pályán, ugyanakkor elég platformot biztosít a délutáni, felpuhult pályán is. A multiradius sidecut azt szolgálja, hogy kis sebességnél is agilis, nagyobbnál pedig nyugodt maradjon, vagyis a Phoenix R13 CA ugyanúgy partner a „carve & cruise” csúszásokhoz, mint a sportosabb pályamenetekhez. 

A modell lényege, hogy a CA jelölésű, karbonerősítéses felépítés a titanalos testvérhez (R14/R14 Ti) képest könnyebb, kezelhetőbb és megbocsátóbb, miközben a pályán megmarad a feszes, tiszta élvezetés. A sí kifejezetten sokoldalú a kezelt terepen, mivel az új TrueBlend Piste fa-mag és a multiradius geometria együtt adja a „bármilyen tempón, bármilyen íven” karaktert.

Technológiai jellemzők

TrueBlend Piste W.S.D. famag – zónázott keménység női hangolással

Két különböző fafajtát kifejezetten egy famagba keverve állítanak elő. A különböző sűrűségű szálak mennyiségét és hosszát testre szabják, így 3 különböző sűrűségű területet hoznak létre a hajlítás pontos szabályozása érdekében. A Trueblend Piste Woodcore keményebb hajlítási zónával rendelkezik középen, amely stabilitást és éltapadást biztosít, egy közepes hajlítási zónával a kötés előtt és mögött, amely kontrollt biztosít, és egy lágy hajlítási zónával a hegyben és a farokban, amely könnyű kanyarodást és elengedést biztosít. A Trueblend technológia lehetővé teszi a flex pontos szabályozását a síléc teljes hosszában és minden méretben.

CA (Carbon) erősítés – titanal helyett célzott karbonmerevítés

A CA a torziós tartást és a visszajelzést karbonerősítésekkel éri el. Ez könnyebb súlyt és élénkebb, rugalmasabb visszarúgást ad, mint a Ti-réteges rokonok, ugyanakkor a pályán megmarad a biztos éltartás. A gyakorlatban ezt úgy érzed, hogy a sí „készen áll” rövid és közepes ívekre is, felesleges izmozás nélkül.

Sandwich Compound Sidewall – közvetlen erőátvitel, kezes végek

A kötés alatti fő terhelési zónában függőleges ABS oldalfal dolgozik, a csőr–far részen a héj cap-jelleggel fordul rá a magra. Az oldalfal „éles” kapcsolatot ad a kantni felé, ezért a kanyar közepe rajzos és stabil; a cap a végeknél súlyt takarít meg, könnyebbé teszi a bekormányzást és barátságosabbá az élindítást.

Multiradius sidecut – több sugár egy lécben

A hossz mentén változó oldalív miatt a Phoenix R13 CA kis sebességnél gyorsan harap és rövid ívre áll, nagyobb tempón pedig stabilabban „fut egyenesen”, így kevésbé ideges a kanyar közepén. Ez adja a modell „carve vagy cruise” sokoldalúságát a kezelt pályán.

W.S.D. (Women’s Specific Design) – női geometriák és súlyelosztás

A súlypont, a kötéspozíció és a flex-hangolás a női anatómia és erőkar szerint készül. Ez hamarabb ad visszajelzést az élen vezetett kanyarokra, és csökkenti a kifáradást a nap végén, mert nem kell „lenyomni” a csőrét minden ívkezdetnél.

Pályaprofilt támogató rocker/camber és gyári élszögek

A modell kis (≈3 mm) Speed Rocker emelést kap a csőrben, középen klasszikus camberrel, ezért barátságos a bekormányzás és erős marad az éltartás a kanyar közepén. A gyári él- és talpszögek finom, modern pályahangolást adnak, ami tiszta visszajelzést biztosít már az első menettől.