Rossignol Hero Elite LT Ti (2024) - 167 cm

A Hero Elite LT Titanium egy nagy teljesítményű, 71 mm-es közepével Giant Slalom jellegű pálya léc, a Rossignol World Cup részleg jelenlegi összes verseny technológiájával ellátva. Agresszív síléc, gyors és pontos élváltásokkal síelhető. Végig oldalfalas szendvicselt bükkfa maggal, alatta és felette titánium réteggel erősített kialakítása nagy tempó mellett is megfelelő stabilitást biztosít és precíz éltartással sízhető. Változó terep viszonyok közt - jeges, buckás pályán - is megállja a helyét.

Technológiai jellemzők

Bükkfa World Cup szendvics konstrukció

A léc bükk famagra épül. Ez adja a szerkezet tartását és rugalmas alapját, amelyet a fémerősítés egészít ki. A bükk alkalmazásának célja a stabil, jól csillapított futás, különösen erőteljesebb terhelésnél. A PEFC jelölés a faanyag tanúsított eredetére utal, nem külön merevítési megoldásra.

Full Titanal Layer / V-Titanal

A Full Titanal Layer a léc teljes Titanal-réteges erősítését jelöli, a V-Titanal pedig a formázott kialakításra utal. Az erősítőrétegen végigfutó hosszanti horony növeli a hosszirányú hajlítási merevséget. A megoldás célja a stabilabb ívtartás és a kiszámíthatóbb viselkedés egyenetlenebb pályán is. A két elnevezést nem két egymástól független, utólag hozzáadott technológiaként érdemes értelmezni: ugyanannak a fémerősítéses szerkezetnek különböző jellemzőit írják le.

LCT technológia

Az új, szabadalmaztatott LCT (Line Control Technology) technológia a Rossignol versenyműhelyéből származik. Egy titániumból készült középső sínt (LCT) jelent, amely függőlegesen laminált, és a famagos szendvics szerkezet közepén halad át a léc végétől az elejéig az egész sí alatt. A léc felső felületétől a talpáig beépített integrált erősítés kiküszöböli a káros rezgések és kilengések számát, ezáltal biztosítva a síléc stabilitását és dinamikus irányíthatóságát nagyobb sebesség mellett.

On Trail Rocker

A hagyományos cambert enyhén, korábban elemelkedő csőrrel kombinálja. A cél, hogy a léc könnyen kezdje meg a fordulót, közben megőrizze a sportos pályasízéshez szükséges éltartást. A React 10 Ti esetében a gyártó ezt a könnyű kanyarindítás és a kemény havon nyújtott pontosság összhangjaként írja le. 

Hogyan működik?

Képzeld el, hogy a lécet terhelés nélkül egy sík felületre helyezed:

• A camber a középső rész felfelé domborodása. A kötés alatt a talp kissé elemelkedik a felülettől. Terheléskor ez az ív ellapul, és segít elosztani a nyomást a léc hosszán.
• A rocker a csőr korábban kezdődő felhajlása. Nem csupán a legvége kunkorodik felfelé: az elemelkedés hátrébb kezdődik. Ez könnyíti a léc fordítását és az ív megkezdését.
• Élre döntéskor és terheléskor a léc meghajlik, az oldalíve pedig segíti a kanyar kialakítását. A camberes szakasz biztosítja az ehhez szükséges tartást és rugalmasságot.

A gyakorlatban tehát könnyebb befordulásra és stabil kanyarvezetésre számíthatsz. A rocker itt visszafogott, pályahasználathoz hangolt megoldás.

Rectangular Sidewall

A vízszintesen rétegzett belső szerkezetet teljes hosszúságú, függőleges oldalfalak támasztják meg. Ezek segítik az erő közvetlen továbbítását az acélélekhez, így a léc pontosabban reagál az élezésre és a terhelés változásaira. Ennek különösen kemény pályán, nagyobb élszögnél van jelentősége, amikor a biztos éltartás és a közvetlen visszajelzés kerül előtérbe.

Oversized Sidecut

Ötvözi a hagyományos, nagyon vékony kialakítású sílécet, modern szélesebb derékszélességgel. A csúcs és a farok keskenyebb szélessége hatékony fogást, valamint teljesítményt és pontosságot biztosít. A kötés alatti szélesítés növeli az irányítást és jobb tartást eredményez kanyar közben. A túlméretezett geometria manőverezhetőséget, teljesítményt és irányítást kínál.