Rossignol Hero Master ST R22 (2024) - 165 cm

A Rossignol Hero Master ST egy pályára született, rövid íves (ST = Short Turn) race-carver, amelyet a Rossignol kifejezetten azoknak tervezett, akik a ratrakolt lejtőn a slalomos, szoros carving kanyarokat akarják a lehető legnagyobb pontossággal és tempóval összefűzni. A gyártói leírás szerint a Master ST-t világkupa-versenymérnökök rakták össze, és ugyanazt az innovatív alapfelépítést hozza, mint a WC FIS SL vonal, csak egy „élvezetesebb”, hétköznap is használható ST formában.

A léc karakterét nagyon jól leírja a geometria és a profil: 66–67 mm-es derék, Full Camber, és a hosszhoz igazított rövid kanyarsugár (kb. 11–13 m), ami azt üzeni, hogy ez a sí nem „körbeautózásra” készült, hanem arra, hogy élen, nagy dőlésszögben, feszes ritmusban menj vele.  A Master ST egyik nagy erőssége, hogy nemcsak agresszív és gyors, hanem a Rossignol saját megfogalmazása szerint a konstrukció a stabilitást és a „line control”-t (azaz az íven tartást) is maximalizálja, hogy nagy terhelésnél se kezdjen el „ellenhajlani” vagy idegesen remegni a léc.

Technológiai jellemzők

Bükkfa World Cup szendvics konstrukció

A PEFC tanúsítvánnyal rendelkező BEECH WOOD CORE optimális nedvességtartalmat és stabilitást biztosít olyan anyagok felhasználásával, amelyek hozzájárulnak a termék életciklusának környezeti hatásainak csökkentéséhez.

Cascade Tip

A Master szériánál gyakran kiemelt elem a Cascade Tip, ami azt jelenti, hogy a csúcsban a fém- és üvegszálrétegek „lépcsőzetes” kialakítása csökkenti a lengőtömeget, kontrollálja a csúcstorziót, így sima, precíz kanyarindítást és hatékonyabb, teljes élhosszú kontaktot támogat. Több Master ST ismertető a kanyarindítás élességét és a stabil élkapcsolatot köti ehhez a megoldáshoz.

Full Titanal Layer

A Full Titanal Layer (teljes titanal réteg) a klasszikus „race recept” egyik alapja: a Rossignol szerint ez egy olyan stabil mechanizmus, amely visszaadja az energiát és az erőt nagy terhelésnél, extrém körülmények között vagy magas sebességnél. Gyakorlatban ez több éltartást, több csillapítást és a kanyarból kifelé egy határozottabb, robbanékonyabb visszajelzést jelent.

LCT technológia

Az új, szabadalmaztatott LCT (Line Control Technology) technológia a Rossignol versenyműhelyéből származik. Egy titániumból készült középső sínt (LCT) jelent, amely függőlegesen laminált, és a famagos szendvics szerkezet közepén halad át a léc végétől az elejéig az egész sí alatt. A léc felső felületétől a talpáig beépített integrált erősítés kiküszöböli a káros rezgések és kilengések számát, ezáltal biztosítva a síléc stabilitását és dinamikus irányíthatóságát nagyobb sebesség mellett.

Rectangular Sidewall

A négyszögletű oldalfalakon a maganyagok (fa, üvegszál, fém stb.) Vízszintes rétegzése teljes hosszú függőleges oldalfalakkal kombinálva optimális élfogást, pontosságot, egyensúlyt és hatékonyságot biztosít.

Oversized Sidecut

Ötvözi a hagyományos, nagyon vékony kialakítású sílécet, modern szélesebb derékszélességgel. A csúcs és a farok keskenyebb szélessége hatékony fogást, valamint teljesítményt és pontosságot biztosít. A kötés alatti szélesítés növeli az irányítást és jobb tartást eredményez kanyar közben. A túlméretezett geometria manőverezhetőséget, teljesítményt és irányítást kínál.

Prop Tech

A Prop Tech a léc elejének (forebody) viselkedését finomítja. Ez a megoldás a csúcs környékén jobb erőátvitelt, egyensúlyt és kontrollt ad, vagyis a kanyar elején tisztábban, pontosabban „áll be” a léc az élre. A Hero Master ST termékleírásában ezt kifejezetten a tapadás és stabilitás optimalizálásával kötik össze. A Prop Tech mögötti koncepciót a Rossignol külön is kommunikálja: a csúcsrész megerősítő rétegének „szegmentálásával” a léc eleje adaptívabb torziós flexet kap, ami segít a kanyarindítás finomhangolásában és a hókontakt tisztaságában.

Full Camber

A Full Camber profil (rocker nélkül) azt szolgálja, hogy élre állítva a léc maximális élhosszon dolgozzon, és a kanyarban a lehető legnagyobb legyen a tapadás + visszarúgás kombinációja. A Rossignol ezt konkrétan a „power, precision, rebound” hármassal köti össze, FIS-szintű karaktert emlegetve.

R22 race plate / kötésplatform

A „R22” jelölés a Master ST-nél nem dísz: ez a race-orientált plate/platform rendszer, amelyhez tipikusan Look SPX Rockerace jellegű kötések társulnak. A koncepció lényege, hogy a kötés rögzítése rövidebb zónában történik, és a rendszer (semi-suspended heel megoldással) segít abban, hogy a síléc a kanyar során természetesebben hajoljon, miközben megmarad a nagyon közvetlen erőátadás és kontroll.