Tecnica Mach1 MV 130 (2021)

A Mach1 MV 130 a Tecnica férfi, közepes kaptafájú (MV ~100 mm) csúcs-pályacsizmája a 2020/21-es szezonból. Úgy készült, hogy a precíz, verseny-ihletésű erőátvitelt egész nap hordható kényelemmel kombinálja. A 130-as, progresszív flex feszes és megbízható támaszt ad a kemény, élen vezetett kanyarokhoz, miközben a héj és a bélés finomhangolhatósága lehetővé teszi, hogy a csizma a saját lábformádra és stílusodra „üljön”. Ez az évjárat a klasszikus Mach1-filozófiát követi: közvetlen, hőmérsékletálló „alpin” érzet, pontos saroktartás, gyors reakciók és csendes futás nagy tempón is.

Technológiai jellemzők

Szegeccsel rögzített fémcsatok

Könnyű alumíniumból vannak a csatok fogantyúi, ezáltal megbízható működés jellemzi és sokáig ép marad.

4 alu csat micro állító funkcióval

45 mm Power Lock strap – erős, mikrózható lezárás a sípcsonton

A széles felső pánt áttételes csattal dolgozik, ezért kisebb erővel is nagy lehúzást ér el. A sípcsont és a nyelv kapcsolatát stabilabbá teszi, így könnyebb „ráülni” a nyelvre a kanyar elején, a középszakasz pedig még nyugodtabb.

C.A.S. Shell (Custom Adaptive Shape) – anatómiai, alakítható héj

A héj külső felületén található „dimpled” (bemélyített) zónák azt szolgálják, hogy a műanyag irányítottan engedjen hő és nyomás hatására. A bootfitter a kritikus pontokon – bütyök, kisujjpárna, belboka – gyorsan és tartósan tud helyet nyerni, a héj pedig kevésbé „ugrik vissza”, vagyis a beállított forma hosszabb távon megmarad. A gyakorlati hozadék a nyomáspontok eltűnése anélkül, hogy a csizma lötyögőssé válna.

C.A.S. Liner – előformázott, mikrocellás bélés precíz saroktartással

A belső előformázott bokazsebeket és sűrű, mikrocellás habokat használ. Ezek hőre finoman idomulnak, a kritikus zónákon (sarok, boka) stabil „kehely”-érzetet adnak, így nem úszik a sarok és tisztább a kanyarindítás. A C.A.S. bélés lokálisan csiszolható/„tap-elhető”, ezért a finom illesztés utólag is pontosan követhető.

C.A.S. Bootboard – állítható állás és talpérzet

A betétanyag csiszolható és shim-elhető, így finoman módosítható a ramp angle és az alátámasztás. Ha kicsit több hely kell a talp alá vagy változtatnál az előreterhelés érzetén, ez a legkultúráltabb módja: a csizma karaktere nem változik, de a testtartás optimálisabb lesz.

Asymmetric Power Transmission – vastagabb belső oldalfal, direktebb kantninyomás

A héj belső (medial) oldalán célzottan több anyag dolgozik. Ez növeli a torziós merevséget a kötés környékén, ezért a kantnira adott energia kevesebb veszteséggel jut át. Ebből jön a Mach1 „sínre rakott” érzete: jegesebb pályán is harapós az él, a középszakasz nyugodt és stabil.

Polyether/PU héj és szár – hőmérséklet-stabil flex

A Mach1 MV 130 klasszikus, „alpin” érzetű PU/Polyether alapanyagokkal készül, amelyek hidegben sem betonkemények, melegben sem puhák túlzottan. A flex így kiszámítható marad a nap folyamán, a csillapítás pedig selymesebb, mint a nagyon könnyű versenyanyagoknál.

Quick Instep – könnyű be- és kilépés

A rüszt felett lágyabb műanyag szekció segíti a héj nyitását, így hidegben is könnyebb fel-/levétel. Előnye a gyorsabb, fájdalommentes belebújás, különösen magas rüszt esetén.

Cuff Alignment & Flex Tuning – testre szabható dőlés és merevség

A szár kanting-állítása segít középen tartani a térdet, a hátsó rögzítés(ek) konfigurációjával a névleges 130-as flex lépcsőzetesen hangolható. Hideg reggelen feszesebbre, délutáni, melegebb körülmények között kicsit engedékenyebbre állítható.