Völkl Racetiger SC Yellow (2023) - 155 cm

A 2019/2020-as szezonra megújúlt a jól ismert Racetiger RC és SC család. Az UVO rendszert leváltotta az UVO 3D technológia, megkapta a 3D.Glass technológiát és jelentősebb változások történtek a léc felépítésében, mivel szűkűlt a léc fordulósugara, illetve erősebb felépítésű lett. Korábbi évekből ismert, hogy az érintett léc nem a legkeményebb FIS verseny léc, amely másodpercek lefaragására való, hanem inkább azoknak ajánlott, akik csak élvezni akarják a gyors sebességet és stabilitást egy egész napon át, azonban az Allround léceknél azért többre vágynak. Igazi rövid ívekre gyártott sportos szlalom léc. A rosszminőségű jeges, buckás pályákon is sebességvesztés nélkül, precíz él tartással síelhető. Felépítésében és technológia tulajdonságaiban megegyezik Völkl Racetiger RC síléccel, annyi különbséggel, hogy az RC hosszabb ívekre készült, míg az SC a rövidebbekre.

Technológiai jellemzők

Full Sensor Woodcore famag

Szerkezete kívül az oldalfalak mentén extra erős, míg középen puhább, hajlékonyabb fából készül. Ez a számos előnnyel jár, mivel az oldalfalhoz közvetlenül kapcsolódó keményfa rész nagyobb teljesítmény átvitelt tesz lehetővé, javítja az éltartást és támogatja az éleket a külső erőhatások ellen, ergo nehezebben reped, nyomódik meg. Ami kiemelten fontos egy slalom léc esetében, tekintve hogy komoly erőhatások érik. A síléc közepén található puhább fa könnyedsége nagyobb agilitást és manőverezhetőséget eredményez, és csökkenti az összsúlyt. Mindkét fafajta kombinációja a teljes sílécen keresztül hozzájárul a merevség optimális eloszlásához, ami növeli az irányítási pontosságot. Ez az első és egyetlen oldalfal/mag technológia, amely agresszív kezelt pályás versenyzésre alkalmas.

UVO 3D technológia

A technológia lényege egy rugalmasan rögzített ellensúly, ami a keletkezett negatív rezgések ellen dolgozik a tér minden irányában, és azokat csillapítja. Így jobban irányítható marad a síléc, és folyamatosabb lesz a hókontaktus, ez pedig egy jobban kezelhető lécet eredményez. Működésének elve a tömegtehetetlenség és az erő-ellenerő. A léc csőréhez rugalmasan rögzített súly a talajjal történő ütközés erejével kilendül, de tehetetlenségénél fogva tovább haladna, így a visszalendülő síléc csőrét lefékezi, és ugyanígy csillapítja a további kitéréseket is. A szerkezet egyszerű és teljesen kézenfekvő a megoldás.

Tip Rocker technológia

A „Rocker“ sílécek ívének eleje és végpontja közelebb van egymáshoz, mint a hagyományos síléceké (camber), mivel mindkét oldala pár centiméterrel a vége előtt enyhén fel van hajlítva, hogy pontosan mennyivel, ez adott típusoktól függ. A Tip Rocker annyiban különbözik az All-Mountain rocker lécektől, hogy kizárólag a léc eleje van hajlítva. A síléc terheletlenül előhajlított állapotban van, középső része a talajon fekszik, csőre felhajlik. Talpán terhelve és terheletlenül azonos profilt képez. Megdöntve fokozatosan nő az effektív élhossza. Előnye, hogy kezdőként, középhaladóként könnyebben elsajátítható vele a kanyaródás, mivel talpon fordulva kisebb felületet kell mozdítani, illetve élre fordítva kijön a léc hosszúságából fakadó stabilitás. Hátránya inkább a verseny síknél jön elő.