Kästle PX66 (2024) - 170cm

A Kästle PX66 az osztrák gyártó All-Rounder pályaléc-vonalának legkeskenyebb, legélcentrikusabb tagja, mivel a PX sorozat belépő pontja, amelytől a PX71 és PX81 szélesedő irányban távolodik. A PX66 élénk, játékos carvingot ad a kezelt havon, és kiváló éltartást biztosít még nagy sebességnél is. Ez pályaléc haladó síelőknek, amit rövid és közepes ívű carvingban nehéz megverni.

A léc 66 mm-es derékkal a leginkább pályacentrikus a sorozatban, és sem Titanal réteget, sem fémlaminátat nem tartalmaz, mivel a csillapítást és a merevséget a karbonerősítés, a Hollowtech 3.0 technológia és a nyárfa–bükk famag kombinációja adja. A PX66 listaára €899 volt, ami kb. €350-rel több az All-Rounder kategória átlagos árához képest, mivel a Kästle a prémium kategória egyik mértékadó képviselője. A gyár Vorarlbergben (Ausztria) készíti léceit, a famag vastagságát tized milliméteres pontossággal szabályozva.

Technológiai jellemzők

Fa mag (Wood Core – Poplar / Beech kombináció)

A léc belső magja fából készül, nyárfa (poplar) és bükk (beech) kombinációjából. A fa anyag rugalmasságot, jó visszarugózást és természetes rezgéscsillapítást biztosít. Emellett lehetővé teszi, hogy a léc rezonanciája és viselkedése kiegyensúlyozott legyen.

Semi-Cap Sandwich-Sidewall Construction

A PX66 úgynevezett „sandwich sidewall" konstrukciót használ, amely oldalfalakkal kombinálja a felső lap bevonatát — ez jó erőátvitelt, stabilitást és precíz kanyarvonalat biztosít. A „semi-cap" megjelölés arra utal, hogy a cap és az oldalfal konstrukció kombinációját alkalmazzák: a felső lap az él fölé hajlik le, az oldalfal alatta fut végig, ami tartósabb és az éltartást is növeli.

Karbon erősítés

A famag körül és a Hollowtech 3.0 orr-szerkezetben karbon rétegek dolgoznak, amelyek tovább növelik a torziós merevséget és a stabilitást, miközben a léc tömege alacsony marad. A Kästle gyári adatlapja a PX66-nál kifejezetten karbont nevez meg erősítőanyagként.

Hollowtech 3.0 technológia

A Kästle szabadalmaztatott, egyedülálló technológiája, amelynek lényege, hogy az orr területén eltávolítja a szükségtelen rétegeket, ezzel könnyíti a lécet és csökkenti a nem kívánatos vibrációt. A 3.0-ás verzió tovább optimalizált, kétszintes felépítésű: egy új külső gyűrű még több anyagot vesz ki, még több súlyt takarítva meg. A karbon réteg az orrban az egész szerkezetet tovább stabilizálja.