Rossignol Nova 8 CA (2024) - 163 cm

A Rossignol Nova 8 CA női pályasíléc, amely a könnyen irányítható karaktert sportos carvingképességekkel ötvözi. 74 mm-es dereka, hangsúlyos oldalíve és karbonos erősítése elsősorban a kezelt pályákon, élen vezetett kanyarokban érvényesül, de szélessége végett a délután túrt pályán is jól teljesít. A nyárfa famag és az Active Flex hangolás célja, hogy a léc megfelelő tartást adjon, ugyanakkor könnyen terhelhető maradjon.

Szakmai vélemények és teszttapasztalatok alapján például A SkiEssentials a carvingtechnikájukat fejlesztő sízőknek ajánlja, kiemelve a könnyű kanyarkezdést és a különböző ívhosszakhoz alkalmazkodó viselkedést.  A 2023/24-es WorldSkitest értékelte a sílécet és „jó” minősítést kapott. Erősségének a hosszabb kanyarokat és az éltartást találták, míg a futásnyugalomban láttak fejlődési lehetőséget.

https://www.schneehoehen.de/skitest/damen-allround/rossignol-nova-8-ca-2023-2024

https://www.skiessentials.com/products/2024-rossignol-nova-8-ca-skis-w-xpress-11-gw-bindings?ski+size=142

A videóban látható síléc 2024/2025-ös modell, de csak küllemben különbözik a tárgyban szereplő modelltől:

Technológiai jellemzők

Poplar Wood Core – nyárfa famag

A szerkezet alapját nyárfa famag adja. Ez a tömeg, a rugalmasság és a rezgéscsillapítás közötti egyensúlyt szolgálja, mivel terhelésre a léc fokozatosan hajlik, majd a terhelés megszűnésével visszatér eredeti alakjához. A famag a további erősítésekkel együtt határozza meg a léc tartását és visszajelzéseit.

V-Profile

A V-Profile tökéletes stabilitást biztosít a sílécnek egyenetlen terepen. A lemez közepén található horony merevebb hosszanti hajlítást biztosít, csillapítja a rezgéseket és javítja az élek tapadását. (Ez a technológia elszigeteli a síléc magjának réteges alkatrészeit, így lehetővé teszi a síléc rugalmasságának finomabb beállítását, valamint a tapadás és a pontosság optimalizálását minden kanyarban.)

Carbon Alloy Matrix – karbon–bazalt kompozit erősítés

A Carbon Alloy Matrix átlós karbon- és bazaltszálakat kombinál hosszanti üvegszálakkal, s ezek együtt hangolják a hajlási és csavarodási tulajdonságokat. A cél a kis tömeg mellett elérhető határozott éltartás és kontrollált rugalmasság. Ez a famagra épülő erősítés, nem önálló „karbonmag”.

Active Flex – kiegyensúlyozott hajlékonyság

Az Active Flex a Rossignol háromféle női flexhangolásának középső változata. A könnyen hajlítható Assist és az erőteljesebb visszaadást célzó Boost között helyezkedik el. A Nova 8 CA-nál a cél a jól adagolható terhelés és a kiszámítható irányíthatóság, különösen a carvingot gyakorló, középhaladó sízők számára.

On Trail Rocker

A hagyományos cambert enyhén, korábban elemelkedő csőrrel kombinálja. A cél, hogy a léc könnyen kezdje meg a fordulót, közben megőrizze a sportos pályasízéshez szükséges éltartást. A React 10 Ti esetében a gyártó ezt a könnyű kanyarindítás és a kemény havon nyújtott pontosság összhangjaként írja le. 

Hogyan működik?

Képzeld el, hogy a lécet terhelés nélkül egy sík felületre helyezed:

• A camber a középső rész felfelé domborodása. A kötés alatt a talp kissé elemelkedik a felülettől. Terheléskor ez az ív ellapul, és segít elosztani a nyomást a léc hosszán.
• A rocker a csőr korábban kezdődő felhajlása. Nem csupán a legvége kunkorodik felfelé: az elemelkedés hátrébb kezdődik. Ez könnyíti a léc fordítását és az ív megkezdését.
• Élre döntéskor és terheléskor a léc meghajlik, az oldalíve pedig segíti a kanyar kialakítását. A camberes szakasz biztosítja az ehhez szükséges tartást és rugalmasságot.

A gyakorlatban tehát könnyebb befordulásra és stabil kanyarvezetésre számíthatsz. A rocker itt visszafogott, pályahasználathoz hangolt megoldás.

LCT technológia

Az új, szabadalmaztatott LCT (Line Control Technology) technológia a Rossignol versenyműhelyéből származik. Egy titániumból készült középső sínt (LCT) jelent, amely függőlegesen laminált, és a famagos szendvics szerkezet közepén halad át a léc végétől az elejéig az egész sí alatt.  A léc felső felületétől a talpáig beépített integrált erősítés kiküszöböli a káros rezgések és kilengések számát, ezáltal biztosítva a síléc stabilitását és dinamikus irányíthatóságát nagyobb sebesség mellett.

Rectangular Full Sidewall – végigfutó, függőleges oldalfal

A rétegzett szerkezetet teljes hosszban függőleges oldalfalak támasztják meg. Ezek segítik a síző terhelésének közvetlen átadását az acélélekre, így élezéskor pontosabb visszajelzést és határozottabb tartást adnak. 

Oversized Sidecut

Ötvözi a hagyományos, nagyon vékony kialakítású sílécet, modern szélesebb derékszélességgel. A csúcs és a farok keskenyebb szélessége hatékony fogást, valamint teljesítményt és pontosságot biztosít. A kötés alatti szélesítés növeli az irányítást és jobb tartást eredményez kanyar közben. A túlméretezett geometria manőverezhetőséget, teljesítményt és irányítást kínál.